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东莞轨道交通欲对接广深万芳

发布时间:2020-02-14 11:37:53 阅读: 来源:加热器厂家

东莞轨道交通欲对接广深

东莞市轨道交通首期工程R2线石龙站-长安汽车站计划2009年动工,2015年建成通车,届时客运量将可超50万人次/小时。目前,该项工程正等待国家发改委今年6月最后敲定,即可按规划动工建设。 据透露,东莞轨道交通的一期工程R2线石龙站-长安汽车站,全长59.91公里,计划2009年开工,2015年建成通车;R1线麻涌站-新人民医院站-松山湖站、R3线松山湖站-东莞东站,全

长60.82公里,建设时间为2016年~2020年;R1线松山湖站-黄江南站、R3线长安汽车站-松山湖站,全长36.26公里,建设时间为2021年~2025年;R3线东莞东站-谢岗南站、R4线黄江南站-清溪汽车站,全长37.38公里,建设时间为2025年~2030年。

为便捷东莞与广、深两市的交通,东莞市的轨道交通网络还考虑了与广州、深圳轨道交通的衔接。据悉,R1线将通过麻涌镇接广州5号线蟹山站,通过黄江镇接深圳4号线龙华站;R2线南部通过长安后,接深圳机场站,北部在石龙站预留与增城的接口;R3线在谢岗镇预留与惠州城市轨道交通的接口。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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