上汽融资再起 四大募投项目被指缺乏亮点种植
上汽融资再起 四大募投项目被指缺乏亮点
时隔半年,上海汽车再次重启巨额融资之门。
6月25日,上海汽车(600104,SH)发布定向增发预案。根据增发预案,上海汽车拟向不超过十名特定对象非公开发行A股股票不超过9亿股,融资100亿元,发行价格不低于11.47元/股。
根据时间进程,7月16日,上海汽车将召开临时股东大会投票表决,之后上报上海国资委和中国证监会进行审核,然后在6个月内完成定向增发。
投资项目被指亮点不足
与去年年底的行权融资不同,上海汽车此次通过定向增发来进行融资,融资规模也更加庞大。
根据上海汽车定向增发预案,融资100亿元将投入4大自主项目的建设,主要包括:自主品牌乘用车投资项目(55.31亿元);自主品牌商用车投资项目(11.78亿元);双离合器自动变速器总成项目(5.96亿元);技术中心建设二期项目(26.94亿元)。
一位券商汽车分析师认为,主要是在原有基础上的继续投资,除了双离合器自动变速器总成项目,其他募投项目的亮点不足。
他指出,首先是在新能源汽车研发上投资不足,对于新能源研发费用涵盖在自主品牌乘用车研发项目的20.25亿元里面,对新能源汽车研发费用缺少明细;其次,从行业看,商用车利润很低。
上述分析师还表示,一下子融资100亿元,相当于10只小型基金的发行数量,在不缺钱情况下,上海汽车融资绝对 够狠 。
上海汽车方面表示,公司希望定向增发让战略投资机构分享上海汽车成长红利。公告中并没有透露具体认购机构,只表示上海汽车控股股东上汽集团拟出资不少于10亿元,认购不少于本次发行股份总数10%的股份。
资本操作的真实意图
业内人士认为,看似缺乏亮点的投资项目,上海汽车的定向增发方案就是圈钱方案, 要融资总是要找个名头,因为从资金上看上海汽车并不缺钱。
一位不愿意具名的汽车分析师预测, 未来半年,上海汽车股价未来将持续在20%的空间内震荡,之前中联重科大规模融资就早有先例。
这笔100亿的融资方案来说,对于上海汽车的意义具有多重性,分别是补充资金,降低负债;解决股权极限,留下后续资产操作空间。
在资金方面,上海汽车将成为国内资金流最强劲的汽车企业。根据公告,上海汽车第一季度现金流高达428亿元,达到历史新高。 如果没有其他投资,今年年底上海汽车现金流将达到500亿元, 券商分析师对《每日经济新闻》记者预测道。
根据时间表,一旦上海汽车定向增发通过股东大会、上海国资委和中国证监会审批,加上公司的巨额盈利能力,上海汽车现金流将超过600亿元。 拥有这么多的钱,怎么去进行有效的投资,这是上海汽车面临的问题, 上述分析师说。
新融资成功还将降低上海汽车的负债率。根据公告,最近三年来,公司资产负债率(合并口径)有所上升,2007年末到2009年末分别为57.76%、64.27%和66.15%,2010年一季度末,公司资产负债率(合并口径)略降至64.01%。
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