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气动马达的分类及原理介绍

气动马达是把压缩空气的压力能转换成旋转的机械能的装置。它的作用相当于电动机或液压马达，即输出转矩以驱动机构作旋转运动。

1、气动马达的分类和工作原终收413.5涨1.35%理

最常用的气动马达有叶片式(又称滑片式)、活塞式、薄膜式三种。

图a是叶片式气动马达的工作原理图。压缩空气由A孔输入时分为两路：一路经定子两端密封盖的槽进人叶片底部(图中未表示)，将叶片推出，叶片就是靠此气压推力及转子转动后离心力的综合作用而紧密地贴紧在定子内壁上。压缩空气另一路经且孔进入相应的密封工作空间而作用在两个叶片上，由于两叶片伸出长度不等，就产生了转矩差，使叶片与转子按逆时针方向旋转；作功后的气体由定子上的孔C排出，剩余残气经孔占排出。若改变压缩空气输入方向(即压缩空气自B孔进入，A孔和C孔排出)，则可改变转子的转向。<量具/p> 安全锁

图b是径向活塞式气动马达的工作同时保存了数据输出接口原理图。压缩空气经进气口进入分配阀(又称配气阀)后再进入气缸，推动活塞及连杆组件运动，刚度的重要性在于它决定了电子万能实验机零件服役时稳定性再使曲轴旋转。在曲轴旋转的同时，带动固定在曲轴上的分配阀同步转动，使压缩空气随着分配阀角度位置的改变而进入不同的缸内，依次推动各个活塞运动，15、线材改变实验机实验结束并由各活塞及连杆带动曲轴连续运转，与此同时，与进气缸相对应的气缸则处于排气状态。

图c是薄膜式气动马达的工作原理图。它实际上是一个薄膜式气缸，当它作往复运电子磅动时，通过推杆端部棘爪使棘轮转动。

2、气动马达的优缺点