北京市交通委首次就轨道交通安全管理办法表态禁乞是为疏散通畅万芳

北京市交通委首次就轨道交通安全管理办法表态———禁乞是为疏散通畅

本报讯 “禁止在地铁内行乞和进行表演，就是为了要保障多数乘客的利益。”昨天，市交通委副主任李晓松首次就近日争议较大并正在送审的《北京市轨道交通运营安全管理办法》中规定禁止在地铁等轨道交通的车站内或列车上乞讨、卖艺等条例，进行了解答。

李晓松认为，政府管理、运营企业和相关方面责任不明确；轨道交通运营保障没有相应法规；对突发事件处置也缺少相应规定，是轨道交通在运营管理中存在的三个主要问题。

该管理办法在向社会公众征询意见后，其中一条“禁止在地铁等轨道交通的车站内或列车上乞讨、卖艺”引起社会上的争议。一些市民认为不让在地铁内乞讨、卖艺，使这些社会最底层的人失去了生活来源。

“通过韩国大丘地铁纵火案，我们得出一个教训，紧急情况发生后，在疏散通道中哪怕只有一把椅子，都会造成乘客们的拥堵。”李晓松说，“何况像行乞的人多为老幼病残，他们的行动自救能力差，发生意外情况，会妨碍他人的疏散。”她表示，“禁止在地铁中乞讨、卖艺就是要以不妨碍他人为准则，同时保证公众最大的利益与安全。”查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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